#TDI
Audi konečne mení označenie modelov. Čakali sme na to sedem rokov
V roku 2017 zmenilo Audi svoju nomenklatúru. Vznikol z toho ťažko zrozumiteľný chaos. Náprava príde čoskoro.
Dieselgate II? Európsky súd označil 'emisné okno' TDI za nelegálne!
Toto môže byť posledný klinec do rakvy dieselových motorov.
Neuveriteľné. Ceny dieslov z Dieselgate vystrelili do nebies. Sú drahšie, ako nové!
Naftové modely Volkswagenu vyrobené v rokoch 2015 a 2016 sú v USA opäť v predaji. A napriek svojmu veku za neskutočné ceny.
VW Touareg R50 V10 TDI: Tento vrchol dieselovej éry môže byť váš
Dnes sú naftové motory na odpis. Ešte pred dekádou však vznikali úžasné autá tankujúce naftu. A toto je jedno z nich.
Audi SQ5/Sportback: Rýchle SUV poháňa 6-valcová nafta!
Aj v časoch antideselovej horúčky ostáva Audi verné nafte. Jeho dve rýchle SUV poháňa úžasný 6-valec 3,0 TDI. Stovku dajú za 5,1 sekundy.
Test: Seat Tarraco 2,0 TDI 4DRIVE - automat je zradca
Seat bude mať v ponuke čoskoro len jediný model, ktorý odvezie sedem ľudí.
Test: Seat Tarraco 2,0 TDI - nafta, SUV a automat. Recept na úspech?
Automat a “esúvéčko” idú k sebe.
Audi S6/S7: Ostrý sedan, kombi aj kupé tankujú len naftu! Dostali úžasný diesel
Sú naftové motory na odpis? V Ingolstadte si to nemyslia. Nové ostré verzie Audi S6 a S7 vybavili výlučne dieselovými motormi.
Test: Škoda Kodiaq L&K 2,0 TDI – splnený SUV sen?
Slováci stále viac preferujú SUV a bohaté výbavy.
Test: Škoda Superb Sportline 2,0 TDI - klasika v plnej zbroji
Veľké limuzíny majú v Európe blízko k naftovým motorom.
VW: Motor 2,0 TDI Evo nahradí všetky doterajšie diesely. Aj tie malé
S naftovými motormi to do budúcna asi nebude až také zlé. Inak by Volkswagen nemohol na motorárskom sympóziu vo Viedni predstaviť celkom nový naftový 4-valec radu EA 288.
Test: Seat Leon X-Perience 2,0 TDI – klasik s vyhrnutými rukávmi
Prídavok terénnych vlastností do klasického hatchbacku alebo kombíka nie je novou myšlienkou. V časoch zvyšujúceho sa záujmu o SUV tento prístup dáva zmysel.
Neopravené TDI nesmú na cesty. Nemecké úrady to zakázali
Dva roky od vypuknutia kauzy Dieselgate nie sú v Nemecku stále dokončené úpravy áut, ktoré boli vybavené softvérom na manipuláciu s emisiami. Ich majitelia sa totiž do servisov nehrnú. Úradom dochádza trpezlivosť, a tak zvyšujú tlak.
Test: Seat Alhambra 2,0 TDI 4x4 – expert na veľkosť
Každá trieda automobilov má svoje stálice. Seat Alhambra je medzi veľkými MPV už desiatky rokov pojmom.
VW chce zraziť spotrebu na tri litre. Už čoskoro
Koncern VW dal nahliadnuť do svoje vývojovej kuchyne. Tvrdí, že nové technológie prinesú už do troch rokov výrazné zníženie spotreby a emisií. Týkať sa to bude benzínových aj naftových motorov.
VW môže v USA zachrániť 155 000 naftových áut. Sú lepšie ako šrot
Zdá sa, že americké úrady sa zľakli možnej ekologickej katastrofy v súvislosti s rizikom zošrotovania celkom 475 000 vozidiel koncernu Volkswagen, zasiahnutých kauzou Dieselgate.
Der Spiegel: Oprava motorov TDI vraj skráti ich životnosť
Volkswagen už spustil obriu zvolávaciu akciu na opravu motorov TDI zasiahnutých megakauzou Dieselgate. Lenže na jej konci nemusia byť len nižšie emisie...
VW pripravuje nové 1,5 litrové motory. Nahradia 1,4 TSI aj 1,6 TDI
Nový VW Golf, ktorý sa ukáže predčasne ešte tento rok, prinesie významné novinky aj pod kapotou. Súčasné 4-valcové motory 1,4 TSI a 1,6 TDI dostanú totiž padáka. Nahradia ich agregáty s objemom 1,5 litra. Budú úspornejšie ale drahšie.
Dieselgate: Vieme, ako VW 'opraví' motory TDI. Riešenie za 10 eur?
Koncern VW zverejnil informácie o úprave naftových motorov, ktoré v reálnej prevádzke púšťajú do ovzdušia niekoľkonásobne vyššie hodnoty oxidov dusíka, ako je povolené. Riešenie šokuje nízkou cenou.
Warranty Direct: Najspoľahlivejšie motory má Mercedes. TSI a TDI sú pod priemerom
Rebríček spoľahlivosti motorov je výsledkom štatistík britskej poisťovne Warranty Direct. Odkrýva zaujímavé údaje. Napríklad aj to, že motory koncernu VW patria spoľahlivosťou k vyslovene podpriemerným.