#ÚHP
Na platy verejných zamestnancov ide viac ako na dôchodky. Analytici radia štátu, ako a kde by sa dalo ušetriť
Ak počty podľa ÚHP zúžime len čisto na úradníkov, je zrejmé, že to na ozdravenie verejných financií nebude stačiť.
Kysuckú diaľnicu D3 treba rozšíriť a musí byť zadarmo. Inak hrozí kolaps
Ak sa obchvat Čadce po rozšírení spoplatní, tak doprava v centre mesta bude podľa ÚHP kolabovať.
Analytici sa pýtajú, či musíme stavať tunel za dve miliardy z bratislavskej Rače do Záhorskej Bystrice
Odhadované náklady na razenie dvanásťkilometrového tunela sú približne 1,7 mld. eur vrátane dane z pridanej hodnoty.
Analytik proti ministrovi Doležalovi vyzýva nový zákon neprijať. Diaľnice sa rýchlejšie stavať nebudú
Kľúčovou časťou štúdie a hodnotenia je aj preskúmanie, či sa dá stavba dokončiť v odhadovanom čase a rozpočte.
Štátni analytici prepočítali, o koľko môže zdražieť výstavba diaľnic. Doležal predstavil zmenu, ktorá vyvolala ohlasy
Síce ide o poslanecký návrh zákona, ale v praxi sa k nemu hlási minister dopravy Andrej Doležal (nom. Sme rodina).
Minister Doležal v Ide o pravdu o tom, ako postupuje výstavba kľúčových úsekov
Hnutie Sme rodina predkladá do parlamentu zákony, proti ktorým protestuje neziskový sektor aj prezidentka Zuzana Čaputová.
Diaľnica do Košíc sa stavia 50 rokov. Kišš z PS vysvetľuje, kde nastal problém
Štefan Kišš bol v minulosti riaditeľom ÚHP.
Dostavba diaľnice D3 dostala odobrenie od Útvaru hodnota za peniaze
So sumou 47,6 milióna eur na kilometer by tento úsek patril medzi najdrahšie diaľnice na Slovensku bez tunela.
Nový ekonóm progresívcov: S Matovičom si vykáme, celé leto sme zabili politickými hádkami
Opatrenia proti zdražovaniu potrebujeme prijať veľmi urgentne a rýchlo, hovorí Štefan Kišš.
Strážil peniaze u Matoviča, teraz končí. Vstupuje do politiky
Ministerstvo financií sa poďakovalo Kiššovi za roky konštruktívnej a kvalitnej práce v štátnej službe.
"Šmejdi" zarábajú na Rómoch šesť miliónov eur ročne. Štát ich využíva na zmenu zdravotnej politiky
Zmena zdravotnej poisťovne môže priniesť poistencovi určité výhody. O tých najväčších ľudí často presviedčajú podvodníci, ktorí balamutia dôverčivých ľudí.
Útvar hodnoty za peniaze: Kysuckú diaľnicu D3 treba dokončiť!
Dokončenie diaľnice je podľa analytikov ÚHP prioritou z 2 dôvodov: súčasná cesta kapacitne vôbec nestačí a do roku 2030 musíme dobudovať transeurópsku dopravnú sieť (TEN-T).
Štátnym analytikom sa zdá obchvat Šale drahý. Chcú, aby bol prepracovaný
Analytici chcú obchvat bez kruhových objazdov a možnosť celé obstarávanie zrušiť, ak sa ukáže ako nerentabilné.
Obchvat Stropkova má zelenú. Dobrá správa to ale nie je
Štúdia uskutočniteľnosti modernizácie cesty Vranov nad Topľou - Stročín na nej posudzovala sedem úsekov, postavia sa možno len dva.
Železnice zrušili kritizovaný tender na nové dieselové rušne. Cena bola pridrahá
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) zrušila súťaž na nákup deviatich dieselových motorových jednotiek za 40,3 milióna eur.
Idú sa nakupovať technológie pre tunel Višňové. Vraj predražené
Podľa Útvaru hodnota za peniaze pochybnosti pri obstarávaní technológií vyvoláva odhadovaná cena aj navrhnutý spôsob výberu dodávateľa.
Analytici zverejnil hodnotenie výhodnosti druhej etapy prešovského obchvatu
Investícia do štvorpruhovej druhej etapy severného obchvatu Prešova za 281 miliónov eur je spoločensky návratná.
Bude Matovičova lotéria a bonus fungovať? Analytici vypočítali, koľko ľudí sa kvôli tomu musí zaočkovať
Zvyšovanie počtu zaočkovaných ľudí je podľa ÚHP najefektívnejším spôsobom, ako ochrániť životy a znížiť škody.
Rýchlostnú cestu R8 treba postaviť. Dá sa ušetriť 600 miliónov
Podľa analytikov je najlepším riešením R8 trasa, spájajúca priemyselný park Nitra - Sever s Bánovcami.
Diaľničnú križovatku D1/D4 je treba, dá sa však postaviť lacnejšie, tvrdí ÚHP
Dobudovanie križovatky D1 a D4 si podľa odhadov vyžiada investíciu 132,6 milióna eur. Náklady je však možné podľa ÚHP znížiť o 6,3 milióna eur.