Ak Trumpove clá zostanú v platnosti v nezmenenej podobe celý rok, tak len Stellantis môže prísť až o 75 percent svojho zisku, respektíve o 7 miliárd eur.
Indická vláda chce, aby Volkswagen doplatil na cle takmer 1,4 miliardy dolárov. Ten tvrdí, že pri dovoze áut do Indie miestne zákony neporušil.
Po tom, čo v roku 2023 Čína predbehla Japonsko, si tento post obhájila aj v prvom polroku 2024.
Zákaz platí od desiatich hodín miestneho času. Tallinn tak nasleduje príklad Litvy a Lotyšska, ktoré zákaz prijali o deň skôr.
Na konci uplynulého roku roku Čína prekonala Nemecko a stala sa svetovou dvojkou v exporte áut. V polovici tohto roku zanechala za sebou aj doteraz prvé Japonsko.