#ŽSR
Budú cez Bratislavu chodiť vlaky rýchlosťou 320 km/h? Železnice ukázali megainvestíciu za tri miliardy, podľa experta položí modernizáciu
Slovensko plánuje rýchlovlaky 320 km/h cez Bratislavu za tri miliardy eur. Projekt sľubuje rýchle spojenie, no experti varujú že investícia môže byť zbytočná.
Modernizácia za 16 miliónov a stále nedokončená: košická stanica zápasí s technickými problémami
Signalizačné zariadenie má vyše 50 rokov, čaká ho výmena.
Mimoriadna udalosť pri železničnej trati: dopravu prerušilo výbušné zariadenie
Na železničnej trati medzi Šaľou a Trnovcom nad Váhom prerušili dopravu. Dôvodom je nájdené výbušné zariadenie.
160 km/h je realitou. ŽSR dokončili modernizáciu železničného úseku Váh - Varín - Strečno
Zmodernizovaný železničný úsek má zvýšiť technickú úroveň, bezpečnosť a plynulosť železničnej dopravy v danom území.
Poslanci riešili bezpečnosť železníc po sérii nehôd. Výbor NR SR však nebol uznášaniaschopný - stoličky koalície boli prázdne
Štátna tajomníčka ministra dopravy vyslovila ľútosť nad zranenými pri zrážkach vlakov v okolí Rožňavy a Pezinka.
Pri Leopoldove sa vykoľajil pracovný vlak. „Nie je to nič vážne,“ konštatuje ŽSR
Vykoľajil sa posledný vagón pracovného vlaku s podvalmi.
Pri výkone práce v Štrbe prišiel o život zamestnanec ŽSR
Podľa predbežných informácií išlo o kontrolóra trate, ktorý v čase nehody vykonával pravidelnú kontrolu koľají.
Prázdne vozne sú len začiatok, varujú železničiari: Pád Carga je výstrahou pre celé Slovensko, kolaps sa dotkne všetkých
Železnice dekády ťahajú za kratší koniec, vytláčajú ich kamióny. Pokles príjmov je len špička ľadovca.
Generálny riaditeľ ŽSR Bednárik sa vzdal funkcie. Prijal nomináciu na českého ministra dopravy
Meno nového generálneho riaditeľa zatiaľ nie je známe.
Nový grafikon vlakov: dopravca sľubuje revolúciu, cestujúci však kritizujú ďalší chaos a meškania
Železnice menia grafikon. Cestujúci ale hovoria jasne: meškania sú pravidlom a prestupy peklom. Aký bude vlakový rok 2026 naozaj?
Zlyhanie štátu? Nehoda vlakov pri Pezinku odhalila chaos a nefunkčné systémy, odborníci bijú na poplach
Druhá zrážka vlakov ukázala na množstvo problémov železníc.
Pribúdajúce (železničné) havárie - odraz Slovenska. Ľahkovážnosť, arogancia, nevraživosť...
IGOR DANIŠ: V štátnej kase vlády nedokázali vytvoriť systém, podľa ktorého by sa plynule obnovovala (železničná) infraštruktúra, nemocnice, školy.
Nové vlaky, staré problémy: Ďalšia zrážka rýchlikov ukazuje katastrofálne systémové zlyhania železníc a štátnej správy, vraví expert
Dva nové rýchliky sa zrazili medzi Pezinkom a Svätým Jurom - čo to znamená pre vlakovú dopravu a cestujúcich?
Železničiari varujú pred kolapsom. Slovensko nemá čo voziť, šéf asociácie železničiarov: Každý vlak nahradí 50 kamiónov, štát musí zasiahnuť
Nákladní železničiari štátu sú v strate. Šéf AROS-u potvrdil, že prognózy nie sú dobré pre nikoho na tratiach. Čo vlaky čaká a ako to zvládne ekonomika?
Z Bratislavy do Viedne rýchlejšie: Obnovená trať za 11 miliónov skracuje cestu, cestujúcich čakajú aj ďalšie zlepšenia
Po desiatich mesiacoch meškania je trať z Bratislavy do Viedne hotová. Cestujúci sa dočkajú 50 minútovej trasy, no čaká ju aj zdvojkolajnenie.
Najdlhší železničný most Slovenska brdzí vlakovú dopravu: Záchrana bude stáť 15 miliónov, riešenie jeho obnovy hľadal projektant v zahraničí
Najdlhší železničný most krajiny sa rozpadá.
Ukrajina stavia trate aj vo vojne, Slovensko len opravuje: Pribudol nám priamy vlak, no nové koľaje nepotrebujeme, tvrdí ministerstvo
Ukrajina postavila novú trať aj počas vojny. Slováci sa tešia priamemu vlaku, no podľa ministerstva nové koľaje netreba. Zachránia naše vlaky opravy?
Bratislava – Viedeň vlakom za 40 minút ešte tento rok? Nová trať sľubuje rýchlejšiu dopravu, mešká však už mesiace
Obnova trate Bratislava – Viedeň skráti jazdu na 40 minút, zlepší bezpečnosť a zníži emisie. Železnice priblížili, kedy spoje spustia aj prečo meškajú.
Šetriť s rozumom je to najväčšie umenie
IRIS KOPCSAYOVÁ: Keby Železnice Slovenskej republiky chceli, mohli by ušetriť desiatky miliónov eur. Tvrdí analýza.
Historický pokles pomalých jázd: Železnice majú najmenej obmedzení za dekádu
„Samochvála niekedy smrdí, ale tu chválim železničiarov," uviedol šéf železníc.